バイク用品の口コミ評価でランキングした人気のオイルフィルター(エンジンパーツ)
バイク用品の口コミ ランキング
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口コミ件数:2、口コミ平均評価:5.0
\1050
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口コミ件数:1、口コミ平均評価:5.0
\1323
●タイプ:カートリッジ式●適合車種:ホンダヤマハカワサキ系 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●カラー:ブラック●メーカー:デイトナフィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担

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\1698
●適合車両メーカー:DUCATI ALL MODELS(ベベル系除く) 〜04●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式の

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\956
●適合車両メーカー:KAWASAKI●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マ

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\718
●タイプ:内蔵式●適合車種:ホンダカワサキ系 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●メーカー:デイトナフィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減 バイクトップ:バイクパーツ

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\775
●タイプ:内蔵式●適合車種:カワサキ系 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●メーカー:デイトナフィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減 バイクトップ:バイクパーツ:エン

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\1323
●適合車種:カワサキW650、ZX12RA等 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●メーカー:デイトナフィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減 バイクトップ:バイクパーツ:エンジンパ

口コミ件数:1、口コミ平均評価:4.0
\1323
●仕様マグネット内蔵型●タイプエレメントタイプ●付属品交換用O-リング●メーカー名キジマ●メーカーコード105-614●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認

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\577
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\956
●適合車両メーカー:HONDAYAMAHAKAWASAKI●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)

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\1605
管理番号MY-INT0891パーツ分類吸気系 パーツメーカーK&N(ケイアンドエヌ)メーカー品番KN-202 商品名パフォーマンスゴールドオイルフィルター CBX750F(84〜85)他用 カラー及びタイプカートリッジタイプ(ブラック) 適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください

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\956
●適合車両メーカー:HONDA●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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\756
●仕様従来型(マグネット無)●タイプエレメントタイプ●付属品交換用O-リング●メーカー名キジマ●メーカーコード105-506●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご

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\567
●仕様従来型(マグネット無)●タイプエレメントタイプ●メーカー名キジマ●メーカーコード105-507●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認下さい 判断の出来

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\1229
●仕様従来型(マグネット無)●タイプエレメントタイプ●メーカー名キジマ●メーカーコード105-516●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認下さい 判断の出来

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\1134
●仕様マグネット内蔵型●タイプエレメントタイプ●付属品交換用O-リング●メーカー名キジマ●メーカーコード105-613●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認

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\756
●タイプ:内蔵式●適合車種:ホンダ系 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●メーカー:デイトナフィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減 バイクトップ:バイクパーツ:エンジ

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\956
●適合車両メーカー:SUZUKI●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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\998
●適合車両メーカー:YAMAHA●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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\1701
●適合車両メーカー:HONDA●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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●適合車両:ホンダ車用 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●フィルタータイプ:マグネット付きカートリッジタイプ66mm●メーカー:ナンカイ NANKAIオイルフィルターに画期的な新機能が加わりました フィルター内に協力な磁石を組み入れ、エンジン内のスラッジ(鉄粉・

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●適合条件等:1983〜1985年式(NC12)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください フィルターの折目を約2

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●適合条件等:1980・1983年式(5L8)●外観:内蔵式●該当純正品番:1L9-13440-911L9-13441-11●サイズ:φ76×36(パッキンφ2.5×内径φ14.5、φ4.1×内径φ87.8)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした

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●適合条件等:1983年式(16Y)●外観:内蔵式●該当純正品番:1L9-13440-911L9-13441-11●サイズ:φ76×36(パッキンφ2.5×内径φ14.5、φ4.1×内径φ87.8)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

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●適合条件等:1983年式(GK71A)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください フィルターの折目を約20%

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●適合条件等:1989〜1994年式(GK75A)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください フィルターの折目を約

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●適合条件等:1992〜1995年式(4EP1〜3)1996〜1999年式(5GG1〜2)●外観:内蔵式●該当純正品番:4X7-13440-90・10・015JX-13440-00●サイズ:φ55×49●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、

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●適合条件等:1984〜1986年式(55R、1RW)●外観:内蔵式●該当純正品番:4X7-13440-90・10・015JX-13440-00●サイズ:φ55×49●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致し

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●適合条件等:1997〜2000年式(VT51A52A)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場

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●適合条件等:2002〜2003年式●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修

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●適合条件等:1990〜1991年式(VS51A)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

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●適合条件等:DL650K4Vストローム●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は

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●適合条件等:1993〜1998年式(GK78A)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

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●適合条件等:2006年●備考:フィルター折り目を純正に比べ約20%増やし、ろ過面積を拡大 エンジンの負担を軽減させる高品質オイルフィルターです 日本製●商品注意:オイルフィルター交換時は同時にOリングも新品に交換してください (一部商品には付属)●ご注意:新品番移項に伴いまして

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●適合条件等:2006年●備考:フィルター折り目を純正に比べ約20%増やし、ろ過面積を拡大 エンジンの負担を軽減させる高品質オイルフィルターです 日本製●商品注意:オイルフィルター交換時は同時にOリングも新品に交換してください (一部商品には付属)●ご注意:新品番移項に伴いまして

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●適合条件等:1987年式(ZX400F1)●外観:内蔵式●該当純正品番:16099-003●サイズ:φ77×56●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパッケージ

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●適合条件等:1983〜1984年式(ZX400A1〜2)●外観:内蔵式●該当純正品番:16099-003●サイズ:φ77×56●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパ

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●適合条件等:2型1983〜1987年式(RC17)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:15410-MB0-00315410-MJ0-00015410-MJ0-003●サイズ:φ80×80 M20×P1.25●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修

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●適合条件等:1999年式(VN1500J1)●カラー:ブラック●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-1059・1063・1064・1067・1068●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こ

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●適合条件等:1998〜2003年式(VN250A)●カラー:ブラック●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-1059・1063・1064・1067・1068●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起

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●適合条件等:ST1100A(〜2001年式)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:15410-MM9-00315410-MM9-013●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は

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●適合条件等:1992〜1998年式(SC30)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:15410-MM9-00315410-MM9-013●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

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●適合条件等:1992〜2001年式(NC3139)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:15410-MM9-00315410-MM9-013●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

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●適合条件等:1997〜1998年式(NC36)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:15410-MM9-00315410-MM9-013●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

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●適合条件等:1988〜1998年式(NC26)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:15410-MM9-00315410-MM9-013●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合条件等:1999年式(5FL1)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:3FV-13440-003FV-13440-10●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合条件等:1996〜1998年式(VN1500D1E1G1)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-1059・1063・1064・1067・1068●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを

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●適合条件等:1994年式(EX400B1)1995〜1998年式(EX400B2)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-1059・1063・1064・1067・1068●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエン

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●適合条件等:1985〜1987年式(EN400A1〜3)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-1059・1063・1064・1067・1068●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合条件等:1995〜2003年式(VN400)●カラー:レッド●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-1059・1063・1064・1067・1068●サイズ:φ65.2×75 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こ

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●適合条件等:2001〜2004年式(5GK5〜7)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:5GH-13440-00●サイズ:φ65.2×65 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致し

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●適合条件等:1999〜2005年式(EJ650C1)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:カワサキ:16097-00002・1070・1072●サイズ:φ65.2×65 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修

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●適合条件等:1998〜2005年式(ZR400EF)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:カワサキ:16097-00002・1070・1072●サイズ:φ65.2×65 M20×P1.5●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合条件等:2006年●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-0004●サイズ:φ65.2×70 M20×P1.5●備考:フィルター折り目を純正に比べ約20%増やし、ろ過面積を拡大 エンジンの負担を軽減させる高品質オイルフィルターです 日本製●商品注意:オイルフィルター交換時は同時にOリングも新品に

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●適合条件等:カワサキ系●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16097-0004●サイズ:φ65.2×70 M20×P1.5●備考:フィルター折り目を純正に比べ約20%増やし、ろ過面積を拡大 エンジンの負担を軽減させる高品質オイルフィルターです 日本製●商品注意:オイルフィルター交換時は同時にOリングも

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●適合条件等:1990〜1994年式(GK75A)1995〜1998年式(GK74A)●外観:内蔵式●該当純正品番:16500-4581016500-45820●サイズ:φ72×65(異型パッキン2ヶ)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場

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●適合条件等:VT250F2D・F2(1983〜1985年式MC08)VT250F2H(1987〜1988年式MC15)VT250FG・FG-YA(1986年式MC15)●外観:内蔵式●該当純正品番:15412-413-00515412-KEA-003154A1-413-005154A1-MA6-000●サイズ:φ69×45(パッキンφ2.5×内径φ14.5、φ4.4×内径φ81)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初め

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●適合条件等:1983年式(MC10)●外観:内蔵式●該当純正品番:15412-HM5-A1015412-KF0-00015412-KF0-01015412-KF0-020●サイズ:φ50×35●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償

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●適合条件等:XLR250RF・R2F(1985〜1986年式MD16)XLR250RH(1986〜1988年式MD20)XLR250RK〜RR(1989〜1994年式MD22)●外観:内蔵式●該当純正品番:15412-HM5-A1015412-KF0-00015412-KF0-01015412-KF0-020●サイズ:φ50×35●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィル

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●適合付帯条件:2004-2006年式●仕様:エレメントタイプ Oリング付●備考:従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)

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●適合車種:2002-2005年(YZF-R1SP)●仕様:ピッチ:65.2×65 M20×P1.5●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイルフィルターの

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●適合車種:2001年(GL1800)2001-2005年(GL1800A)●仕様:ピッチ:65.2×65 M20×P1.5●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイル

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●適合車種:1998-2001年(ShadowAERO)●仕様:ピッチ:65.2×75 M20×P1.5●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイルフィルターの

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合車種:1996-1999年(GL1500ワルキューレ)1999年(ツアラー)●仕様:ピッチ:65.2×75 M20×P1.5●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていた

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合車種:1993年(XJR400)以降●仕様:ピッチ:65.2×75 M20×P1.5●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイルフィルターの中

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合車種:1996-1999年(GL1500ワルキューレ)1999年(ツアラー)●仕様:ピッチ:65.2×75 M20×P1.5●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていた

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●適合車種:2002-2003年(DL1000 V-STROM)●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイルフィルターの中に組み込まれたセラミッ

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合車種:1999-2006年(ダイナ)●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイルフィルターの中に組み込まれたセラミックか

口コミ件数:0、口コミ平均評価:0.0
●適合車種:1980-1998年(FLHR)●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます オイルフィルターの中に組み込まれたセラミックから、

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●仕様マグネット内蔵型●タイプカートリッジタイプ●メーカー名キジマ●メーカーコード105-634モーターレク総合開発メーカー KIJIMAキジマの歴史は2畳半の倉庫から不二家ゴム商会として始まった その後70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳

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●仕様マグネット内蔵型●タイプエレメントタイプ●付属品交換用O-リング●メーカー名キジマ●メーカーコード105-615●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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●適合条件等:2000〜2005年式●高さ:77●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1994〜1997年式●高さ:77●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1989〜2000年式●高さ:77●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1997〜2004年式●高さ:77●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1999〜2002年式●高さ:85●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1998〜2001年式●高さ:85●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1999〜2000年式●高さ:85●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:〜1999年式:2ndフィルター●高さ:52●外径:56●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレース

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●適合条件等:2003年式〜:2ndフィルター●高さ:52●外径:41●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレース

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●適合条件等:2000〜2005年式●高さ:77●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:2001〜2004年式●高さ:76●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1999〜2005年式●高さ:80●外径:77●センターボルト:34」UNF●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1976〜1990年式●高さ:129●外径:41●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:TRX250EX用●高さ:37●外径:52●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有効で

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●適合条件等:1986〜1994年式●高さ:37●外径:50●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:2002〜2007年式●高さ:75●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1985〜1989年式●高さ:37●外径:50●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:2001〜2005年式●高さ:75●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:2000〜2003年式●高さ:75●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:2003〜2006年式●高さ:75●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:2003〜2006年式●高さ:46●外径:38●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:1996〜2004年式●高さ:59●外径:55●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:1996〜2001年式●高さ:56●外径:76●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:1984〜1995年式●高さ:56●外径:76●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:1977〜1978年式●高さ:63●外径:72●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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●適合条件等:1997〜2003年式●高さ:77●外径:71●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●適合条件等:1994〜2001年式●高さ:85●外径:68●センターボルト:M20×1.5●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィル

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●高さ:83●外径:80●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有効です 400を越えるラインナッ

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●適合条件等:1999〜2006年式DYNA 88TWINCAM用●高さ:103●外径:76●センターボルト:34」UNF●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い

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●適合条件等:2003〜2008年式●高さ:75●外径:65●備考:K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用 これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします これによりフィルターによる圧力の損失を低減 高い流速のフィルターはレースにおいて有

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メ ー カ ーキジマ商 品 名オイルフィルターメーカー品番HD-08703商品内容 クローム※フィルターの取外しにはHCI-400503(定価2,415円)レンチをご使用して下さい (TC88は純正フィルターレンチをご使用下さい)適合車種ハーレーFXD 91Y-98Y 定 価1680円(税込)商品状態新品(未開封・未使用)pbxegn_PBHA001 

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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特徴セット販売:10個韓国製、ドレインパックシール付特徴●ドレインパックシール装着通常自動車を駐車した場合にはオイルはオイルフィルターキャップ を通過してタンクに戻りますが、再びエンジンを始動させる時エンジンオイルがエンジン内に十分供給されない状態から回転します エンジ

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モデル名K&N パフォーマンスゴールド オイルフィルター適合上記適合表を参照の上選択項目の品番をご指定ください カラーカラー設定があるものは、タイトルに記載(カラーごとにページが違います )仕様●オイル流量の増加●高性能オイル対応●17mmのナットが付いていることに用作業性の

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モデル名K&N パフォーマンスゴールド オイルフィルター適合上記適合表を参照の上選択項目の品番をご指定ください カラーカラー設定があるものは、タイトルに記載(カラーごとにページが違います )仕様●オイル流量の増加●高性能オイル対応●17mmのナットが付いていることに用作業性の

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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モデル名K&N 汎用 ブリーザーフィルター スチールベース適合選択項目の品番の商品になります 上記サイズ表をご覧の上ご注文ください またモバイルでは、サイズ表がご覧になれない場合がございます その際は、ご了承ください 仕様差込口がスチール製ブリーザーフィルターです クランク

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モデル名K&N パフォーマンスゴールド オイルフィルター適合上記適合表を参照の上選択項目の品番をご指定ください カラーカラー設定があるものは、タイトルに記載(カラーごとにページが違います )仕様●オイル流量の増加●高性能オイル対応●17mmのナットが付いていることに用作業性の

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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特徴セット販売:10個韓国製、ドレインパックシール付特徴●ドレインパックシール装着通常自動車を駐車した場合にはオイルはオイルフィルターキャップ を通過してタンクに戻りますが、再びエンジンを始動させる時エンジンオイルがエンジン内に十分供給されない状態から回転します エンジ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です 交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます 目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます オイ

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管理番号MY-INT0864パーツ分類吸気系 パーツメーカーK&N(ケイアンドエヌ)メーカー品番KN-142 商品名パフォーマンスゴールドオイルフィルター TT250RRAID(93〜00)他用 カラー及びタイプエレメント式 適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください 適合車種の確認

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●適合車両:ホンダ車用 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●フィルタータイプ:マグネット付きカートリッジタイプ66mm●メーカー:ナンカイ NANKAIオイルフィルターに画期的な新機能が加わりました フィルター内に協力な磁石を組み入れ、エンジン内のスラッジ(鉄粉・

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●適合車両:ヤマハ車用 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●フィルタータイプ:マグネット付きインナー交換タイプ●メーカー:ナンカイ NANKAIオイルフィルターに画期的な新機能が加わりました フィルター内に協力な磁石を組み入れ、エンジン内のスラッジ(鉄粉・金

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●適合車両メーカー:KTMHUSAVERG●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(

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●適合車両メーカー:YAMAHA●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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●タイプ:内蔵式●適合車種:スズキ系 ※必ず車種別適合表で適合品番をご確認の上ご注文下さい ●メーカー:デイトナフィルターの折り目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減 バイクトップ:バイクパーツ:エンジ

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●適合車種:エイプ50APE50 (AC16全車種)、エイプ100APE100 (HC07全車種)●適合フロントフォーク:ノーマルフロントフォーク用 (φ31)●材質:アルミ削り出し製、シルバーアルマイト仕上げ●キット内容:左右1SET●備考:装着にはアルミトップブリッジが必要です●メーカー:キタコ KITACOエイプ(APE)にオ

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●仕様従来型(マグネット無)●タイプエレメントタイプ●付属品交換用O-リング●メーカー名キジマ●メーカーコード105-517●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご

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●仕様マグネット内蔵型●タイプエレメントタイプ●付属品交換用O-リング●メーカー名キジマ●メーカーコード105-603●ご使用上の注意エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります 取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認

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エレメントタイプ オイルフィルター従来の高品質KIJIMA製オイルフィルターです 従来型 エレメントタイプです オイルフィルター機能のみのマグネット無しタイプです オイル交換2回に一度は、フィルターの交換をオススメします ※在庫のみとなりますので、場合によっては完売となり、ご注文をキ

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●適合車両メーカー:HONDA●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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●適合車両メーカー:SUZUKI●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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●適合車両メーカー:TRIUMPH●特長:オイル流量の増加高性能オイル対応17mmナットがついていることによる作業性アップ ※ワイヤーロック用の穴がついています ※ヨーロッパにおける信頼の証であるTUV規格取得外車も含めた幅広いラインナップ※(カートリッジ式のみの仕様となります)※(マフ

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●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大 優れた

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●適合条件等:1981〜1982年式(GS40XF)●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償致します 詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください フィルターの折目を

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●適合条件等:1988〜1989年式(GR77C)1990〜1998年式(GR7ACBCDA)GSX-R750Y(2000年式GR7HA) 逆輸入車GSX-R750K1〜(2001〜2004年式GR7HA)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初め

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●適合条件等:1999年式(K3SK3・VP52A)●外観:カートリッジ式●該当純正品番:16510-06N00・0116510-34E0016510-03G00-X0716510-03G00●サイズ:φ68×65 M20×P1.0●備考:消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用 万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場


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